Ralli eğitimi yarışan derece almış daha iyi olmak isteyen, yarışmak isteyen, hayalinde bu konuda eğitim almaktan zevk duyacak olan herkesin ulaşabileceği eğitimdir.

Ralli eğitimi trafikte kontrolünüzü kaybetmeden her hızda dengede kalabileceğiniz fizik kurallarının sürüş karakterinize oturttuğumuz. Sizi teknik bilgi anlamında sonuna kadar doyuracak ve aynı zamanda şaşırtacak. Otomobil kullanımınızı zirveye taşıyacak. Fizik kurallarının ve limitlerin üzerinde araç kullandıracak eğitimdir. Yarış teknikleri eğitiminde en çok 3 kişi alınır.

Ferrari’nin yarış pilotlarına İtalya ve İngiltere’de uyguladığı eğitimin aynı şekli ile uyguladığımız üst düzey ileri sürüş teknikleri eğitimidir. Türkiye’de uyguladığımız ralli eğitimlerinin içeriği ve uygulanırlığını sadece biz veriyoruz.

Eğitim Süresi 2 Tam Gün

17 saatlik aktif bir eğitimdir. Antrenör geliştiriciliği uygulanmaktadır. Taban olarak verilen tüm eğitimlerden sonra uygulamalar ve stil geliştirilebilir. Profesyonel sürüşten sonra olan geliştirme eğitimidir. Tüm ileri sürüş tekniklerinden sonra pilotun uygulamaları ve antrenman çalışmaları tarzında oluşur. yetenekteki seriliğe göre zamanda değişmeler mutlaka fark eder.
Eğitime gelirken eldiven getirilmesi tavsiye edilir. El kavlanması ve direksiyon kavlanmasını engeller. Ayağın  pedalı rahat hissetmesi nedeniyle spor ince tabanlı ayakkabı tercih edilmesi gereklidir. Eşofman gibi rahat bir kıyafet eğitim alırken gerekecektir. Eğitim esnasında korkulacak herhangi bir olumsuzluk ve tehlike oluşmaz.

BiRiNCi BÖLÜM:

Eğitim Etapları

Skidcar güvenli ve defansif ileri sürüş teknikleri,
İleri sürüş teknikleri eğitimi,
Sportif sürüş teknikleri,
Performans sürüş teknikleri,
Profesyonel sürüş teknikleri

İKİNCİ BÖLÜM:

Profesyonel sürüş teknikleri eğitimi tamamladıktan sonra, devam eğitimidir. Profesyonel sürüşten önceki eğitimlerde birlikte verilir.

Yarış, ralli pilotu eğitimi:

• Ralli ve pist yarışları eğitimi;
• Otomobillerin akselerasyonları
• Değişken apex kontrolleri
• Yalancı fren
• Kasislerde otomobil kontrolü
• Viraj çeşitleri
• El freni kullanımı
• Yarış çizgisi bozma ve geçme apex alma
• Sol ayak freni
• Heel and teo tekniği
• Kalkış ve hızlanma
• Tork ve Beygir kullanımının önemi
• Zamana karşı yarış (Eğitmen ve katılımcı arasında gerçekleşen yarış)…
.Lastik ısınması ve lastik soğutma neden gereklidir. Ne yapabiliriz.