Etiket arşivi: İleri Sürüş Teknikleri

İleri sürüş teknikleri bölgesel farklar

İleri sürüş teknikleri bölgesel farklar ne anlama geliyor. Aslında İstanbul sınırlarının içinde dahi yaşanan bir durum olabiliyor.
İleri sürüş teknikleri bölgesel farklar eğitimi almış kişilerinde farklılıkla alakalı bilgiye ihtiyacı vardır.
Neden olarak Türkiye’ de 4 mevsimin yaşanması ve kısa mesafelerde dahi bu etkinin oluşmasıdır. Ülkemizde sıcak soğuk farklılıklar İstanbul, Ankara arasında Bolu’ ya geldiğinizde başlıyor. Peki ilk başta soğuktan başlayalım.

İlk olarak ileri sürüş teknikleri anlamında basit fakat çok önemli olan silecek suyundan başlayalım. Sonrasında gitgide konu farklılaşacak.

Silecek suyunuza antifriz koymazsanız Bolu’ ya yaklaştığınızda su attığınızda camınız ıslanıyor ve araçla hareket ettiğiniz için kalorifer açık olsa da ön cam soğuk rüzgara maruz kaldığından donma yapıyor. Aynı zamanda yolculuğunuz sırasında siz sürekli olarak sürüş yaptığınızdan ve soğukluktan dolayı su deponuz ve silecek fıskiyeleriniz donarak su atmanızı ve camınızı temizlemenizi engellemeye başlıyor. Özellikle silecek suyunuza bakmadan birde çıktıysanız. Ağır vasıta araçlarının ve binek araçların attığı çamurlar sürekli olarak devam ettiğinden dolayı suyunuz çok çabuk bitiyor ve önünüzü görmeyecek durumda kalıyorsunuz.
Hemen toparlamak gerekirse antifrizsiz kış yolculukları trafikte kaza yapmanıza neden oluyor. Sürekli olarak suya ihtiyacınız var su donma yapıyor. Göremiyorsunuz. Bununla birlikte sürekli olarak camınız çamurla kapanıyor. Göremiyorsunuz.

İleri sürüş teknikleri bölgesel farklar sıcak hava değişkeni

İleri sürüş teknikleri bilgileri anlamında şimdide sıcağa gidelim.
Tatil bölgeleri olarak örneğimi Antalya Kepez bölgesini örnek olarak vermek istiyorum.
Fazlası ile rampa aşağı olan bölgede sorunumuz aşırı sıcaktan dolayı asfaltın erimesi ve bu erime neticesinde ziftin asfalt dışına taşması olarak karşımıza çıkıyor. Asfalt üzerine çıkan zift sonucunda ziftin lastiklere yapışarak şıpırtı sesi çıkarttığını gözlemleyeceksiniz. Bu şıpırtı sizi su birikintisi var üstünden geçiyorum sesinden daha yüksek bir sesle karşılayacak.

Zift lastiklere yapışıyorsa neden bizi savrulsun dediğinizi duyar gibiyim. Evet zift lastiklere yapışınca kaydırmaz. Fakat farklı oranlarda lastiklere yapıştığı için otomobilin stabilitesini bozuyor. Şu anlamda anlatmak isterim sağ taraftaki lastikleriniz çok fazla zift yapışmasına maruz kalırken sol taraftakiler az ziftli veya ziftsiz bir yüzeye temas ederse hareket halinde ilk virajda hızınız orantılı otomobilinize spin yaşatabilir. Üstelik şu yanlışta bizde var. Erimiş asfaltın üzerine mıcır atıyorlar. Bu nedenle aracınız birde tutunamayan bilyelerin üzerinde gidiyor. Çok ölümcül kazalara neden oluyor. Bu tip bir erimiş asfalt şıpırtısı da özellikle de virajlarda daha yavaşlatılan bir sürüş tercih etmeniz gereklidir.

Şimdi en önemli kısıma geldik ileri sürüş teknikleri aslında çok fazla bilgi kaynağına sahip bir konu daha önce basında bu kadar geniş yer veremedik. Artık bu eksikliği buradan sizlerle paylaşacağız.

İleri sürüş teknikleri dikkat dağıtacak davranışlar

İleri sürüş teknikleri dikkat dağıtacak davranışlar bahsetmek istiyorum bu davranışlar nedeni ile bilmeden trafik kazası yaparsınız. Ölümcül ve maddi hasarlı bir durum yaşamadan bu makaleyi okumanızı tavsiye ederim . Güvenli sürüş teknikleri, eğitiminde bahsettiğimiz dikkat dağıtıcı davranışlar kısmında trafik kazalarına en çok sebep olan konu otomobil kullanırken cep telefonu ile konuşmak. İleri sürüş teknikleri ve güvenli sürüş teknikleri kulaklık yada araç içi sesli konuşmalarda iki elinizin direksiyonda olması ile ilgilenmez. Kafanız ve aklınızın yolda olması ile ilgilenir.

İleri sürüş teknikleri dikkat dağıtacak davranışlar ile ilgili en çok karşılaşılan, kaza nedeni size çok öfkeleneceğiniz yada çok heyecanlanacağınız bir telefon gelirse ve siz seyir halinde otomobilinizde bu konuşmaya devam ederseniz %400 gibi aşırı yüksek bir durumda trafik kazası yaşayabilirsiniz. Bu nedenle telefon konuşmalarını trafikte seyir halinde yapmamaya özen gösterelim. Otomobilinizi güvenli bir bölgeye alıp ( Cebe ) konuşma bitene kadar lütfen hareket etmeyelim.
Sadece sizin canınız tehlikede değil karşı tarafın canı da size emanet. Otomobil kullanımı çok hassas bir konudur. Bu nedenle güvenli sürüş tekniklerini ve ileri sürüş tekniklerini sürekli uygulamak gerekmektedir.

Bununla birlikte sadece cep telefonu değil tabi ki otomobilde dikkat dağıtan davranışlarımız.
İleri sürüş teknikleri ve güvenli sürüş teknikleri eğitiminde otomobilinizin tüm kullanım detaylarını bilmeniz trafikte araç kullanırken gözünüzü ayırmadan kullanmanızı ve kaza yapma oranınızı düşürür. Güvenli sürüş teknikleri anlatımlarımız da daha sonra tekrar üstüne basacağım derinlemesine bilgiler sunacağım. Otomobilde özellik ile teyp veya cd çalara cd koyalım derken birçok kaza senaryosu duyuyoruz. Elinden cd düşüyor alim derken küçük bir çocuk eziliyor gibi nice kazalar. İleri sürüş teknikleri dikkate dayalıdır.

Müzik dinlemek istiyorsanız şu kasetleri otomobile binmeden takın ve tüm radyo sistemini ve teybin ayarlarını önceden öğrenin ki gözünüz çok aramasın ne yapmak isterseniz çabuk yapın.


Otomobilinizin de kapıları nereden kilitleniyor. Dörtlü sinyal nerede cam nereden açılıyor yeni kullanacağınız bir otomobil ise önceden bakın sonra otomobilinizi çalıştırın
Güvenli sürüş tekniklerine uymanız dileği ile..

İleri sürüş teknikleri aktif kullanıcı

İleri sürüş teknikleri aktif kullanıcı olarak otomobil kullanan almak isteyen kullanıcılar hangi tekniklerini almalılar.

İleri sürüş teknikleri aktif kullanıcı güvenli sürüş teknikleri eğitimi; ile başlamalılar bu eğitim daha önce yazdığımız temel sürüş teknikleri eğitiminde açıkladığımız şekli ile tüm otomobil kullanan sürücülerin alması şart olan ve kaygan zeminde otomobil kullanım teknikleri ve viraj giriş ve çıkışının neden önemli olduğunu tamamen kavrayacağınız ve kendini düşük hızlarda güvenli bir şekilde sağlayan eğitim güvenli sürüş teknikleri eğitimidir.

İleri sürüş teknikleri aktif kullanıcı alması gereken eğitim açıklamaları

Ekonomik sürüş

Ekonomik sürüş teknikleri yada eko sürüş teknikleri diye adlandırdığımız, ileri sürüş teknikleri eğitimi ise aslına bakarsanız otomobilinizin yakıtını 5 / 1 oranında düşüren ve size cebinize yarayan, çevre dostu bir eğitim olduğu gibi otomobilinizin lastik, fren, amortisör gibi vs… ön düzen sistemlerini ve motorunuzu kollayan  ileri sürüş teknikleri eğitimimizdir. Ekonomik sürüş teknikleri aynı zamanda güvenli sürüş teknikleri eğitiminin trafikte uygulanması gereken durumudur. Güvenli sürüş teknikleri eğitimi kadar ekonomik sürüş teknikleri eğitimi de her sürücünün alması gereken  ileri sürüş teknikleri eğitimidir.

Drift eğitimi

Drift teknikleri eğitimi; Çoğu kişi için sürüklenme eğitimi yada yanlama eğitimi olarak bilinen aslına bakarsanız ileri sürüş teknikleri eğitiminde daha farklı anlamlarda da kullandığımız. Savrulmanın bizi çözümsüz bırakacağı durumlarda drift teknikleri eğitimi ile baş edebileceğimiz, ileri sürüş tekniğidir.

Performans sürüş

Performans sürüş teknikleri, ofansif sürüş teknikleri ve sportif sürüş teknikleri yüksek hızlarda ve düz hızlanmalarda otomobilin reaksiyonlarını bize yaşatan ve takla atma sebeplerini, niye atmadığını fizik kurallarına uygunluğumuzun başımıza hiç bir sorun getirmediğini algılayabildiğimiz ileri sürüş teknikleri eğitimidir. Bu eğitimler yarış teknikleri eğitimi yada profesyonel sürüş teknikleri eğitimi alacak kişilere verilir. Yani 2 ye ayırırsak siz güvenli sürüş eğitimini daha da etkinleştirmek isterseniz drift eğitimlerine kadar almanız gereklidir. Devamında performans sürüş teknikleri, ofansif sürüş teknikleri ve sportif sürüş teknikleri alırsanız bu eğitimleri profesyonel sürüş teknikleri yada yarış teknikleri eğitimi veya ralli eğitimi almanız şarttır.

Ralli eğitimi

Nedeni; yarış teknikleri, ralli teknikleri eğitimi yada profesyonel sürüş teknikleri eğitimi almaz iseniz.  Performans sürüş teknikleri, ofansif sürüş teknikleri, sportif sürüş teknikleri eğitimi eksik ileri sürüş teknikleri bilgisi olduğundan ve sizin hızlanmaktan korkmamanız dolayısı ile trafik kazası yaşama ihtimalinizden birleştirerek  verilmektedir.
Bu yukarıda yazdığım ileri sürüş teknikleri eğitimini binek otomobil kullanıcıları alabilirler. En profesyonel hale gelebileceğiniz eğitim gurubu tabi ki yarış teknikleri ve ralli teknikleri eğitimidir.

Vip makam şoförü eğitimi

Şimdi size buna ek olarak son bir ileri sürüş teknikleri eğitimini ekleyecek olursak oda VİP makam şoförlüğü eğitimidir. Vip makam şoförlüğü eğitimi mesleki yani para kazandıran  ileri sürüş teknikleri eğitimidir. Bu eğitimde vip makam şoförü nasıl otomobil kullanmalı, davranış şekilleri nelerdir. Konularında  ileri sürüş teknikleri eğitimi alacaklardır. Makam şoförlüğü teknikleri çok farklı ileri sürüş teknikleri sunar. Yarış teknikleri, ralli teknikleri eğitimi alan sürücülere mesleki eğitim şeklinde uygulanır. Hızlı otomobil kullanmayı da bilir fazladan sarsmadan tekniklerini de öğrenir.

Umuyorum ki bu makalemizde size ileri sürüş teknikleri eğitiminde aktif şoförlerin neden ileri sürüş teknikleri eğitimi alması gerektiğini anlata bilmişizdir. Siz şayet ileri sürüş teknikleri eğitimi almayı düşünürseniz bu makaleden seçeneklerinizi oluşturabilirsiniz.

Güvenli sürüş ancak eğitim ile oluşur. Bu nedenle güvende sürmüyorsunuz. Geç olmadan güvenli sürüş teknikleri eğitimine katılmanız gerekli…

İleri sürüş teknikleri verdiğimiz şehirler

İleri sürüş teknikleri eğitimi verdiğimiz şehirler tüm şehirlerde uygulamalarda bulunduk burada önemli olan eğitim katılımcı sayısıdır. 15 kişilik eğitim gruplarına gidip eğitim veriyoruz. Sizin eğitim almak için illaki İstanbul’a gelmenize gerek yok hem zaman kaybı hemde yol masrafları derken zorluklar oluşuyor. Eğitim ve referans anlamında aşağıda hangi illerde uygulamada bulunduğumuz illerdir.

İzmir, Kocaeli, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti KKTC, Adana, Adıyaman, Afyonkarahisar, Ağrı, Amasya, Ankara, Antalya, Artvin, Aydın, Balıkesir, Bilecik, Bingöl, Bitlis, Bolu, Burdur, Bursa, Çanakkale, Çankırı, Çorum, Denizli, Diyarbakır, Edirne, Elazığ, Erzincan, Erzurum, Eskişehir, Gaziantep, Giresun, Gümüşhane, Hakkari, Hatay, Isparta,İçel, Mersin, Kars, Kastamonu, Kayseri, Kırklareli, Kırşehir, İzmit, Konya, Kütahya, Malatya,Manisa, Kahramanmaraş, Mardin, Muğla, Muş Nevşehir, Niğde, Ordu, Rize, Sakarya, Samsun, Siirt, Sinop, Sivas, Tekirdağ, Tokat Trabzon, Tunceli, Şanlı Urfa, Uşak, Van, Yozgat, Zonguldak, Aksaray Bayburt Karaman Kırıkkale, Batman, Şırnak, Bartın, Ardahan, Iğdır, Yalova, Karabük, Kilis, Osmaniye, Düzce, Urfa

Kısacası Türkiye’nin tüm şehirlerinde ileri sürüş teknikleri ve güvenli sürüş teknikleri eğitimi vermiş bulunmaktayız. Bu anlamda 18 yıldır uğraştığımız ileri sürüş teknikleri eğitimi ile güzel ülkemizde kazaların oranını düşüre bildiysek ne ala…

Prodrv kaza önleyici formül sloganı ile tüm Türkiye’ ye gitmeye devam etmekten mutluluk duyacaktır.

İleri sürüş teknikleri verdiğimiz şehirler, İstanbul eğitimleri dışındaki eğitimlere en az 15 kişilik gruplara ileri sürüş teknikleri eğitimi sunmaktadır.

İleri sürüş teknikleri verdiğimiz şehirler saha ve eğitimler

Şehir dışlarında eğitim almak isteyenler için saha eğitimleri olması şart değildir. Trafikte yapılan eğitimlerde bulunmakta trafik kazaları adı üzerinde trafikte yapılır.

Trafik kazalarını önlemek için trafikte güvenli sürüş eğitimi almanız yararınıza olacaktır.

Saha eğitimleri için devlet kamu ve kuruluşları genelde otoparklar yada belediye şantiyesi, belediye otobüs park alanları izin alınmaktadır. Boş olan alanların hepsinde uygulama sağlanabilir. Pazar yerleri gibi. Limanlar yada toplanma alanları

Bazı şehirlerde ise kiralama alanları bulunmakta benzinliklerin oto parkları gibi statlar gibi bu tip alanlar rahatlıkla bulunabilmektedir. Eğitim alanı maliyetleri tarafınızdan sağlanmaktadır. Prodrv eğitim maliyetlerini, fiyatlara eklemede bulunmaz.

İleri sürüş teknikleri hocası

İleri sürüş teknikleri hocası nasıl olunur ile ilgili sürekli telefonlar alıyorum bu konuda birçok kişi ileri sürüş teknikleri eğitimi vermek istemekte olduklarını aynı zamanda ileri sürüş teknikleri uzmanı olmak istediklerini söylüyorlar.

Bu biraz aslına bakarsanız doktor olmak isteyip tıbbı kazanamamak gibi bir durum.
Tabi yukarıda verdiğim örnekte doktorlar olduğunu duymadık değil, keza aynı şey bizim sektörde de var. İleri sürüş teknikleri eğitimlerini veren birçok kişi saçma sapan açıklamaları televizyonlarda açıklama olarak sunuyorlar. Bilmeden arkasında kendi uydurduğu teknik bakışı da sunmaktan çekinmeden yapabiliyorlar.

Çok cesaretliler bu konularda. Aynı zamanda bu işlerle alakalı gayette kalabalıklar. Öyle olmasa idi bulaşmazlardı zaten.

Şimdi yeni arkadaşlara izlemeleri gereken konuyu anlatalım. 6 Ay sigorta istiyorlar bu sigorta ileri sürüş teknikleri yada güvenli sürüş teknikleri eğitimi veren bir ileri sürüş teknikleri firmasında ssk lı olarak çalışmanız gerekiyor.

İleri sürüş teknikleri hocası olmak için aynı zamanda Türkiye otomobil federasyonun düzenlediği yarışlarda birinci olmanız gerekiyor. Bunlardan sonra ileri sürüş teknikleri eğitmeni olabiliyorsunuz.
Tabi ki birde yıllık ödemeniz gereken bir rakamda var.

İleri sürüş teknikleri eğitmeni A sınıfı ileri sürüş teknikleri eğitmeni, B sınıfı ileri sürüş teknikleri eğitmeni ve C sınıfı güvenli sürüş teknikleri eğitmeni olarak 3 sınıfta kategorilenmiştir.

Bu şartları sağlama harici tüm şartları aslında Türkiye otomobil sporları federasyonunun kural kitapçığının web sayfasından indirerek öğrenebilirsiniz. Yada arayarak öğrenirsiniz.
Bu anlamda anlatmak istediklerim şimdilik bu kadar, burada size kurallarından bahsettim. Şu an için kitapçığı indirip şartlarına uymanız yeterli.

İşin legal şekli bu saygılarımla…

Güvenli sürüş teknikleri eğitimi

Güvenli sürüş teknikleri eğitimi aslında her sürücünün yaşaması gereken bir eğitim çeşididir. Güvenli sürüş teknikleri eğitiminin tüm otomobil kullanan trafikte otomobil süren ehliyetli kişilerin alması gereklidir. Günümüzde standart yapılan hiçbir iş yoktur.

Bunun nedeni insanın bakış açısından kaynaklıdır. Bu anlamda güvenli sürüş teknikleri standart olan bir uygulama değildir. Güvenli sürüş teknikleri ile alakalı olarak uygulamalar tamamı ile ileri sürüş teknikleri eğitmenlerinin vicdanına ve bilgisine bırakılmıştır. Bu anlamda çalışma hayatı hep bu sarmallarla işlenmektedir. Bazı firmalar indi bindi parası alıyorlar resmen eğitimlerinde bu anlamda suçlamıyorum aslında ne kadar ekmek o kadar su mantığında iş yapıyorlar. Artık öyle anlamsızlaştı yapmasan daha iyi diyorsun

Bazı firmalar ise sadece kendi aracı ile eğitim vermekteler. Bazıları ise hem aracınla hemde firma aracı ile ileri güvenli sürüş eğitimi veriyorlar. Şimdilerde sen ne isim koyarsan eğitim o oluyor. Kırk yıldır bildiğimiz eğitimler şu anda ileri sürüş teknikleri 1, ileri sürüş teknikleri 2 isimlerini aldı. Bunun yanında anti skid eğitimleri, yok taktik sürücülük, ileri seviye sürücülük, temiz sürüş, emniyetli sürüş gibi kafa karıştıran birçok isim var.

Peki konu nedir nasıl farklılıkları var bu eğitimlerin. Birbirlerinden isim olarak niye ayrılıyorlar. Ben ortak özelliklerini her yazımda aslında ifade ediyorum. Bunların hepsi güvenli sürüş teknikleri yada güvenli sürüş eğitimi bu anlamda çok kafanıza bir şey takılmasın.

Güvenli sürüş teknikleri eğitimi ve defansif sürüş

Güvenli ve defansif sürüş teknikleri tek eğitimdir. Asıl adı güvenli ve defansif sürüş denilerek kabul edilmiştir. Trafikte, güvenli araç kullanmak savunma yapma durumudur. Kısacası defansif sürüş uygulamasıdır. Ayrı eğitim şekli değil tamamlanmış ismidir.

Dedik ya ismini koy değişiklik olsun aynı bildiğin eğitimi yap.
Peki neden bu kadar önemli güvenli sürüş eğitimi ?
Çok kaza oluyor. Çok insan ölüyor. Sadece sürücü hatasından sürücüye değil, otobüs durağında bekleyen yayalara yada karşıya geçmekten başka günahı olmayan insanlara zarar verdiğimizden bu eğitimi almanız kesinlikle gerekli.

Peki ben niye güvenli sürüş teknikleri eğitiminin kaliteli olması gerektiğini sürekli söylüyorum.
Peki nedir bu işteki kusur, sadece paraya dönük, basit herkesin anlatabileceği  tarzda verilebilmesi.

Güvenli sürüş eğitimine katılanların bu muymuş deyip önemli görmemesine her zaman çok üzülmüşümdür.

Bu kalitesizlik ne peki nedir bu işi bu denli bozan işler.
Güvenli sürüş teknikleri 20 km ve 50 km hızlarda uygulanmaktadır. Bu nedenle de 1 haftada güvenli sürüş teknikleri eğitmeni yetişir.
Bu ileri sürüş teknikleri eğitmeni 1 hafta sonra eğitmen olur. 1 ay sonra yarış pilotudur.
İşin garip diğer yönü de 50 km hız zaten sizin bir şeyleri çok yaşayacağınız anlamına gelemeyen bir hız.

Güvenli sürüş teknikleri hangi hızlarda verilmeli

Biz direksiyon eğitimlerimizde acemi otomobil kullanmayı bilmeyen öğrencilerimizi 120 km hızlara çıkarıyoruz ki. Yaşasın kontrolü nerede kaybedeceğini bilsin kendine limitler getirsin.
Kısacası otomobile yavaş hızlarda değil yüksek hızlarda hakim olmanız şart.
Demek istediğim ülkemizde uygulanmakta olan güvenli sürüş teknikleri eğitimini 50 km hızda eğitim vermeye devam ettirdikleri sürece ülkemizde trafik kazalarını güvenli sürüş eğitimleri ile azaltamayız. Kimse kusura bakmasın.

Ticaret yapacağınıza cebinize para doldurup indi bindi eğitimler satarak bir sürü sertifikayı 10 dakikada vereceğinize sosyal sorumluluk işi yapıyoruz diyerek nara atmayın.
Olur mu yarış pilotu güvenli sürüş eğitmenlerimin patronları.
Her gün değişik bir sertifika ismi çıkartmayın aynı zamanda
Güvenli sürüş teknikleri sonunda verip iki belge veriyoruz diyerek de insanların zaaflarından yararlanmayın.


Niye mi bu kadar açık dillendiriyorum. Ben ileri sürüş teknikleri eğitmeniyim